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Profil de risque comprend les éléments suivants:

  1. Description du domaine de risque, profil de risque contenant une description des indicateurs de risque, indicateurs de l'indicateur de risque, nom des procédures douanières, liste des sujets FEA, les noms des régimes douaniers et une liste des véhicules transportant des marchandises pour lesquels profil de risque, une liste des autorités douanières dans lesquelles le profil de risque est appliqué, ainsi que des exclusions du profil de risque;
  2. La liste des mesures directes visant à minimiser les risques indique la description et le code des mesures à prendre, les principales caractéristiques du contrôle douanier, ainsi qu'un code conforme au tableau des indicateurs nécessaires pour définir le type de contrôle douanier: X X X X XX X XX
  3. Les informations de contact de cette colonne contiennent le nom de la division des autorités douanières chargée du suivi du profil de risque, ainsi que la personne de contact de cette division.

La note explicative du projet de profil de risque devrait contenir les informations suivantes:

  • sources d'information sur la base de l'analyse desquelles un projet de profil de risque a été élaboré;
  • une description des opérations logiques et de règlement utilisées pour identifier le risque (si le risque est identifié à l'aide de la méthodologie ciblée d'identification des risques approuvée par le Service fédéral des douanes de Russie, seul un calcul sans description des opérations logiques et informatiques est fourni);
  • évaluation des risques avec une description des conséquences négatives potentielles du risque;
  • la période de validité proposée du profil de risque et le nombre estimé d'envois pour lesquels seront appliqués mesures d'atténuation des risques selon le profil de risque.

Des copies papier du projet de profil de risque et une note explicative y afférente, produites à l'aide d'un outil logiciel spécial, sont signées par le chef de l'unité structurelle de l'autorité douanière qui a identifié le risque. Les documents sont coordonnés avec le chef de l'unité de coordination et le premier sous-chef de l'autorité douanière pour le contrôle douanier en termes d'identification des indicateurs de risque, la liste et la procédure d'application des mesures de minimisation des risques.

En cas d'attribution de la situation de risque identifiée ayant servi de base à la publication d'un projet de profil de risque, projet de profil de risque urgent ou projet d'orientation à la compétence d'une autre unité structurelle de l'autorité douanière (utilisation d'indicateurs de risque et de mesures de minimisation du risque faisant référence à la compétence d'une autre unité structurelle), ces projets de profil les risques, les profils de risque urgents ou les lignes directrices, accompagnés de notes explicatives, sont convenus avec le service des douanes compétent organe

La communication électronique des informations de profil de risque fournit GNIVTS FCS de Russie dans le cadre d'un annuaire électronique. Sur papier, le profil de risque est communiqué aux autorités douanières par un acte juridique du FCS de Russie.

Après avoir signé et approuvé le projet de profil de risque et une note explicative, un responsable autorisé de l'unité de coordination des autorités douanières enregistre le projet de profil de risque dans le journal d'enregistrement et attribue un numéro d'enregistrement au format. 00 / TTTTT / JJMMAAAA / Xxxxx, la numérotation des projets de profils de risque est directe et n’est pas réinitialisée au début de l’année civile.

Un profil de risque est considéré comme un projet de profil de risque (non valide) jusqu'à ce qu'on lui attribue un numéro d'enregistrement conformément à la décision (résolution positive) d'un responsable autorisé du FCS de Russie sur un mémo émanant d'une unité structurelle ou de coordination du FCS de Russie (lors de l'envoi de profils de risque automatiques et / ou automatisés) ou signer par cette personne une lettre du FCS de Russie (sur l'envoi d'un profil de risque informel).

Si le responsable de l'unité russe du FCS chargé de la coordination et de l'application du RMS détermine que le projet de profil de risque à l'étude a été élaboré dans le domaine d'activité de plusieurs unités structurelles du FCS russe, le projet est alors examiné par les responsables autorisés de ce secteur au cours d'un atelier organisé dans l'unité de coordination du FCS. Russie, dans le délai de 10 jours pour l’examen du projet de descriptif des risques.

Sur la base des résultats de l’atelier conjoint, l’opportunité de développer un profil de risque est déterminée, de même que l’unité structurelle de la FCS de Russie, chargée de son développement ultérieur. L'unité de coordination du FCS de Russie enregistre les résultats de l'atelier dans les procès-verbaux et procède aux entrées nécessaires dans les champs appropriés du journal.

Il existe plusieurs types de résolutions possibles sur un mémo:

Approprié (un profil de risque sera élaboré sur la base du projet de profil de risque)

Si le contractant, sur la base des résultats de l'examen du projet de descriptif des risques, comme convenu avec le responsable immédiat du département de l'unité de coordination ou de structure du FCS de Russie, le juge opportun. Le contractant prépare, à l'aide d'un logiciel spécifique, un projet de profil de risque et une note explicative dans les jours ouvrables 2 à partir du moment où le profil de risque se voit attribuer le statut «Expedient».

Dans les jours ouvrables 2 à partir du moment où le profil de risque se voit attribuer le statut «Expedient», le contractant établit un projet de profil de risque et une note explicative à l'aide d'un logiciel spécial.

Inapproprié (le profil de risque ne sera pas développé)

Le contractant indique les raisons de la conception inappropriée du profil de risque.

Collecte d'informations (des informations supplémentaires sont nécessaires pour examiner le projet de profil de risque)

Si, pour examiner le projet de profil de risque et décider de sa faisabilité, la division structurelle du FCS de Russie nécessite des informations supplémentaires émanant d’autres organes, institutions ou organisations gouvernementaux. Le projet de profil de risque peut avoir le statut "Collecte d'informations" dans un délai ne dépassant pas 60 jours ouvrables à compter de la date de son affectation.

Finalisation du FCS de Russie (le projet de profil de risque doit être peaufiné par le FCS de Russie)

Si le contractant a besoin de plus de temps pour analyser les informations liées au contenu du projet de profil de risque. Le projet de descriptif des risques doit être finalisé dans les jours ouvrables 10 à partir du moment où il reçoit le statut de «Finalisation du FCS de Russie».

Finalisation du RTU ou par les douanes (le projet de profil de risque est destiné à être finalisé au RTU)

Si le projet de profil de risque est approprié BOUCHE ou les douanes contiennent des défauts importants dont l'élimination doit être complétée par les autorités douanières qui les ont développées et envoyées au FCS de Russie. Le contractant indiquera les informations sur les exigences relatives à la finalisation du projet de profil de risque dans le champ correspondant du journal.

Le projet de descriptif des risques doit être mis au point par l’UAT (douanes) dans les jours ouvrables 10 à compter du moment où les informations sur les besoins pour son achèvement sont consignées dans le journal. Après avoir finalisé le projet de profil de risque, l’unité de coordination des autorités douanières le renvoie au Service fédéral des douanes de Russie, à l’instar de la procédure d’envoi des profils de risque. Dans ce cas, un nouveau numéro de version est attribué à une copie électronique du projet de profil de risque à l'aide d'un logiciel spécial (tout en conservant le numéro d'enregistrement précédent du profil de risque).

Demande de RTU (nécessite la conclusion de RTU sur le projet de profil de risque)

S'il est nécessaire d'obtenir une conclusion de l'unité structurelle de l'UTR concernée, dans la région pour laquelle le bureau de douane a élaboré un projet de profil de risque, sur l'opportunité de développer un profil de risque. Une demande à la RTU est envoyée en faisant une entrée concernant le contenu des informations demandées dans le champ approprié du journal et en indiquant le destinataire de la demande - l'unité RTU, dans le sens duquel un projet de profil de risque a été élaboré. Le projet de profil de risque douanier est examiné par l'unité RTU spécifiée et par l'unité de coordination de la RTU dans les jours ouvrables 10 à compter de la réception de la demande.

Sur la base des résultats de l'examen du projet de profil de risque par la RTU, le responsable qui a élaboré le profil de risque enregistre les informations relatives à sa saisie dans le journal, indique son nom, ses initiales et, après accord avec l'unité de coordination de la RTU, envoie des informations au Service fédéral des douanes de Russie.

Sur la base des résultats, l'exécuteur du projet de profil de risque du FCS de Russie, dans un délai de 5 jours ouvrables à compter de la réception de l'avis du RTU, attribue une copie électronique du projet de profil de risque à l'un des quatre statuts ci-dessus ("Expedient", "Inexpedient", "Finalisation du FCS de Russie", " Collecte d'informations ").

Après avoir convenu du projet de profil de risque et de la note explicative avec les unités structurelles concernées du FCS de Russie et apporté les modifications nécessaires (disponibilité des visas correspondants sur le projet de lettre du FCS de Russie ou du projet de mémorandum au responsable autorisé du FCS de Russie), le contractant imprime une copie électronique du profil de risque généré à partir de en utilisant un outil logiciel spécial et en le signant, mais en le présentant également à la signature du responsable de la division structurelle du FCS de Russie ou une personne agissant pour lui, quel que soit le champ d'application territorial du profil de risque.

L'exécuteur du projet de profil de risque applique le profil de risque signé et convenu au projet de lettre du FCS de Russie (pour l'envoi de profils de risque informels) ou à une note de service adressée à un représentant autorisé du FCS de Russie. 

Une lettre ou un mémorandum contenant un profil de risque en fonction de la zone de validité de celle-ci est signé par:
  • Chef du FCS de Russie pour les profils de risque russes non plus;
  • Chef adjoint du FCS de Russie, chargé de la division structurelle du FCS de Russie, dans le domaine d'activité pour lequel un risque a été identifié pour les profils de risque régionaux ou les deux;
  • Chef de la division structurelle de la FCS de Russie, dans la direction duquel le profil de risque de zone a été identifié.

Pour justifier l'approbation du profil de risque, un projet de profil de risque et une note explicative de la division structurelle du FCS de Russie y sont joints, ainsi que des impressions de copies électroniques du projet de profil de risque et de notes explicatives du RTU ou des autorités douanières, la conclusion du RTU sur le projet de profil de risque douanier (le cas échéant).

Après avoir appliqué une résolution positive au mémorandum ou à la lettre contenant le profil de consentement au profil de risque envoyé à autorités douanières, un responsable de l'unité structurelle ou de coordination du FCS de Russie qui a préparé le profil de risque, dans un délai d'un jour ouvrable à compter de la réception d'une lettre signée ou d'un mémo avec une résolution positive:

  1. Obtient le numéro d'enregistrement du profil de risque dans l'unité GUOTOITKresponsable de la coordination et de l'application du RMS.
  2. Enregistrer une lettre du FCS de Russie contenant un profil de risque dans l'administration des affaires du FCS de Russie
  3. Fournit à l'unité de coordination du FCS de Russie les détails d'une lettre du FCS de Russie contenant un profil de risque (ou une note contenant un profil de risque et ayant une résolution positive acceptant l'envoi du profil de risque aux autorités douanières).

Une heure après la réception des informations, l'unité de coordination du FCS de Russie attribue une copie électronique du profil de risque à l'aide d'un logiciel spécial, le numéro d'enregistrement au format  XX / XXXXXX / JJMMAAAA / Xxxxx, la numérotation des profils de risque est de bout en bout et n’est pas réinitialisée au début de l’année civile.

Le processus de préparation et d'application des profils de risque

Les actions des agents des douanes lors de l’élaboration et de l’application des profils de risque dans le contrôle des douanes sont déterminées par l’ordre du Service fédéral des douanes de Russie «Sur l’approbation des Instructions sur les actions des agents des douanes lors de l’élaboration et de la révision des projets de profils de risque, de leur application, de leur mise à jour et de leur annulation»

La création d'un profil de risque est précédée par le processus de compilation et d'approbation de son projet; lors de l'établissement d'un profil de risque, les étapes suivantes de l'analyse des risques sont mises en évidence:

L’analyse des risques a pour résultat la mise au point d’une procédure de contrôle appropriée permettant de minimiser les risques, de technologies de contrôle spécifiques, en fonction des ressources disponibles pour le personnel, les équipements, les logiciels, etc.

Contrôle douanier efficace à l'aide de RMS

Afin de déterminer s'il est opportun d'utiliser les profils de risque existants, de prévoir l'efficacité de leurs actions et de réduire le nombre de profils de risque, les agents des douanes envoient un rapport sur l'adoption de mesures directes pour réduire les risques au minimum (DT et sous forme électronique et sous forme de documents joints) aux unités de coordination du RTU ou du FCS de Russie.

Ces documents et informations sont analysés conformément à la procédure établie dans les méthodes cibles et les technologies cibles du contrôle douanier. Sur la base des résultats de l'analyse, de la prédiction de l'efficacité d'une application ultérieure du profil de risque, ainsi que de l'analyse des résultats de l'application de mesures directes pour réduire au minimum, une décision est prise de mettre à jour ou d'annuler des profils spécifiques.

Un certain nombre de conditions pour remplir un rapport sur les résultats de l'application de mesures directes pour réduire les risques au minimum figurent dans la colonne “C” d'une copie électronique de DT. La forme du rapport et la procédure à suivre pour le compléter sont déterminées par les actes juridiques du FCS de Russie.

Afin de remplir uniformément les champs du rapport, des recommandations méthodologiques ont été développées, approuvées par lettre du FCS de Russie. En tant que formulaires de rapport établis, des tableaux spécialement conçus sont basés sur les informations contenues dans le DT. Ses éléments sont les colonnes correspondantes sous forme codée.

Ce tableau comporte quatre groupes de champs:

  • Risques identifiés
  • Mesures prises pour identifier les risques
  • Caractéristiques de recherche
  • Le nom du critère standard, le nom de la mesure, les notes sur les mesures et les inspections, la source d'informations pour l'application de mesures directes visant à réduire les risques au minimum »(codes et interprétation des informations pertinentes).

Profil de risque

Un profil de risque est une collection de données contenant une description de la zone de risque, des indicateurs de risque, une indication de l'application de mesures directes pour la minimiser et communiquée aux autorités douanières. La seule forme de fixation des profils de risque est constituée par les actes juridiques du FCS de Russie assortis d’une note à usage officiel (DSP).

Publiés sous la forme d'une commande, les profils de risque sont saisis dans les systèmes d'information des points de douane. Chaque profil de risque est une description de situations généralisées pouvant entraîner une violation de la législation douanière. Dans le même temps, il est mis en évidence dans les profils de risque zone à risque (objets de risque individuels groupés, pour lesquels l'application de formes de contrôle douanier distinctes ou leur combinaison est requise, ainsi que l'amélioration de la qualité de l'administration des douanes), indicateurs de risque (certains critères avec des paramètres prédéfinis, dont l'écart permet de choisir l'objet de contrôle) et une liste de mesures minimiser les risques.

Les profils de risque sont formés au sein du Bureau central par des groupes analytiques spéciaux basés sur des informations provenant de diverses bases de données, non seulement des autorités douanières, mais également des services fiscaux, frontaliers, de migration et de certificats de qualité des produits.

La structure du profil de risque est la suivante:

  1. Informations générales:
    • Nombre
    • Date d'expiration du profil.
  2. Informations sur la zone de risque:
  3. Mesures de minimisation des risques:
    • Lignes directrices sur l'application des mesures.
    • Type de dédouanement.
    • Informations de contact.
    • Personne à contacter.
    • Personne qui signe le profil de projet.

 Identification des risques par les douanes

Les risques contenus dans les profils de risques sont identifiés par les agents des douanes habilités. Il existe des profils tels que :

Les agents des postes de douane effectuent les actions suivantes:

  • vérifier la déclaration en douane (autres documents utilisés en tant que déclaration de marchandises) et les autres documents présentés pour les opérations de douane, afin d'identifier les risques contenus dans les profils de risque;
  • appliquer des mesures pour minimiser les risques en cas d'identification des risques contenus dans les profils de risque conformément aux instructions;
  • remplir un rapport électronique sur les résultats de l'application de mesures visant à minimiser les risques si les risques contenus dans les profils de risque sont identifiés conformément aux instructions.

Selon la région d'application, les profils de risque peuvent être de trois types:

En fonction de la période de validité, les profils sont divisés en:

Les mesures appliquées dans le cadre du RMS sont divisées en mesures directes pour minimiser les risques et des mesures indirectes pour minimiser les risques.

Lorsqu'il identifie les risques contenus dans les profils communiqués aux autorités douanières sous forme électronique et (ou) sur papier, le fonctionnaire applique les mesures directes indiquées dans le profil pour minimiser les risques.

Dans le cas où des mesures directes sont appliquées pour minimiser les risques lors de la déclaration de marchandises, un responsable prend, enregistre, déclare, maintient et assure le contrôle des documents. Dans la colonne «C» de la copie électronique de DT, des notes sur la mise en œuvre de ces mesures directes pour minimiser les risques. Les mesures utilisées dans le cadre du SGR sont divisées en mesures directes visant à minimiser les risques et en mesures indirectes.

Les mesures directes visant à minimiser les risques peuvent ne pas être appliquées ou ne pas s'appliquer intégralement à certaines catégories de marchandises, ainsi qu'aux personnes ayant des coefficients appropriés de stabilité douanière et commerciale. La procédure d'établissement de ces catégories de biens, de personnes et de coefficients est déterminée par les actes juridiques réglementaires du FCS de Russie, l'exception est obligatoire profil de risque 55.

Vous pouvez vous familiariser avec le tableau du classificateur des mesures à prendre pour minimiser les risques.

Savez-vous s'il y a risque pour vos produits ou votre entreprise? Écrivez-nous et nous vous aiderons à trouver ces informations.
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La notion d’orientation diffère de celle de profil de risque, l’orientation des autorités douanières est réalisée dans le but d’informer les agents impliqués dans le dédouanement et contrôle douanier véhicules et des marchandises, des informations sur les indicateurs types caractérisant divers objets du contrôle douanier (produit, son emballage, son poids, son coût, ses conditions de transport, son ordre de circulation, etc.), ainsi que les activités des participants à une activité économique étrangère.

L'orientation du contenu nécessairement inclure les informations de base suivantes:

  • durée de l'orientation;
  • champ d'application territorial de l'orientation;
  • description du risque;
  • indicateurs de risque de performance.

La structure d’orientation est similaire à la structure du profil de risque, à l’exception de la section sur l’application des mesures visant à réduire les risques au minimum. orientation ne peut pas contenir d'instructions sur l'application des formulaires de contrôle douanier et d'autres mesures directes pour minimiser les risques.

Le projet d'orientation est développé indépendamment par la division structurelle de la FCS de Russie, RTU et les douanes de son secteur d'activité, sur la base des résultats de l'analyse de bases de données électroniques, ainsi que d'autres sources d'informations.

Projet d'orientation RTU (douanes) a envoyé une lettre et canaux opérationnels de communication (fax, e-mail) dans une unité structurale de FCS de la Russie, dans le sens de l'orientation du projet, qui est conçu pour répondre aux pertinente chef des services RTU (chef adjoint des douanes en charge de l'unité structurale de la douane correspondants).

Orientation au projet doit être accompagné d'une note explicative sur la nécessité de la publication de l'orientation FCS de la Russie en conformité avec le projet de guide.

Le projet de lignes directrices, a reçu de la RTU est jugé approprié unité d'affaires FCS de la Russie. Si une décision sur l'opportunité de la publication de l'orientation russe orientation FCS projet paraphé chef de l'unité structurelle de la FCS russe.

Signé par le chef adjoint de l'orientation de la FCS de la Russie en charge de l'unité concernée structurelle de la FCS de la Russie et aux autorités douanières, en règle générale, par lettre du FCS de la Russie, ainsi que dans le logiciel.

Classification des mesures pour minimiser les risques

Ci-dessous un tableau avec le décryptage des codes MMRutilisé par les autorités douanières lors du dédouanement, le décodage des valeurs de ces codes permettra de comprendre ce que les douanes attendent de vous et pourquoi le dédouanement des marchandises a cessé. 

Code MMP Description du MMP raisons notes Sans l'OLLes autorités douanières peuvent appliquer des mesures de minimisation des risques marquées dans ce champ sans préciser dans le profil de risque. Avec RNGLes mesures de minimisation des risques marquées dans ce champ peuvent être identifiées 
101 Vérification des documents et de l'information X
102 Enquête orale X
103 Obtenir des explications X
104 Surveillance douanière X
105 Inspection douanière marchandises X
106 Inspection douanière des véhicules de transport international Х
107 Inspection douanière des marchandises transportées à travers la frontière douanière de l'union douanière par des particuliers pour leur usage personnel dans les bagages accompagnés X
108 Inspection douanière d'autres objets
109 Inspection douanière marchandises Si le poids net/brut très différent;
à la demande de l'inspecteur;
en conjonction avec le coût (615);
s'il y avait un soupçon de MIDK - approbation + libération + / arrestation + protocole
1. inspection en douane des marchandises est effectué en cas de la nécessité de dédouanement d'un logiciel spécial en utilisant un générateur de nombres aléatoires.
2. Le contrôle douanier doit être effectué (dans le volume et le degré indiqués) uniquement sur les marchandises (noms de marchandises déclarées en DT) pour lesquels un risque est identifié et contenu dans le profil de risque.
3. Le contrôle douanier des marchandises est effectué à hauteur de 10%. Si, au cours de l'inspection des douanes, un agent des douanes a des soupçons raisonnables quant à la probabilité d'une violation de la législation douanière, le volume de l'inspection des douanes augmentera.
X
110 Inspection douanière des véhicules de transport international
111 Contrôle douanier personnel X
112 Vérification du marquage des marchandises avec des marques spéciales, présence de marques d'identification sur celles-ci X
113 Inspection douanière des locaux et des territoires X
114 Contrôle du bureau de douane X
115 Inspection douanière sur le terrain X
116 Comptabilisation des marchandises sous contrôle douanier X
201 Imposition de scellés douaniers et de scellés sur un véhicule de transport international, un conteneur ou une caisse mobile X
202 Tracer des marques numériques, des lettres ou autres, des marques d'identification, des scellés et des scellés sur des emballages individuels Х
203 Estampage Х
204 Échantillonnage et échantillonnage de marchandises La mesure est appliquée en conformité avec les dispositions de la FCS de lettres Russie de Mars 9 2011 ans № 04-66 / 10019 "Sur l'application de mesures visant à minimiser les risques" 623 ". Х
205 Description des marchandises et des véhicules de transport international Х
206 Utilisation de dessins, d'images à grande échelle, de photographies, de vidéos, d'illustrations Х
207 Utilisation de dessins réalisés par les agents des douanes, d'images à l'échelle, de photographies, de vidéos, d'illustrations Х
208 Autres moyens d'identification des marchandises, y compris les scellés Х
301 Apposition de sceaux et de timbres sur les documents Х
302 Dessin d'autocollants spéciaux, de dispositifs de protection spéciaux Х
303 Placement des documents nécessaires à la douane dans les services de fret des véhicules de transport international, des conteneurs ou des caisses mobiles, sur lesquels sont apposés des cachets et des cachets douaniers Х
304 Mise en place des documents nécessaires à la douane dans des emballages sécurisés Х
401 Sécuriser le paiement des droits de douane et des taxes en mettant en gage les biens; Х
402 Sécuriser le paiement des droits de douane et taxes au moyen d'une garantie bancaire Х
403 Sécuriser le paiement des droits de douane et taxes en espèces Х
404 Sécuriser le paiement des droits de douane et taxes par garantie Х
405 Escorte douanière Х
406 Établissement d'une voie de transport Х
501 Direction à bureau de douane de destination demande de disponibilité du destinataire de la marchandise Х
502 Obtenir des informations sur les entités auprès des autorités fiscales qui enregistrent des personnes morales et d'autres entités FEA Х
503 Réception de documents commerciaux, de documents comptables et comptables et d'autres informations relatives aux opérations économiques avec des marchandises à l'étranger Х
504 Réception par les banques et autres organismes de crédit de certificats de personnes liées à une activité économique étrangère et d'opérations liées aux paiements en douane Х
601 Contrôle douanier des marchandises Х
602 Contrôle douanier des documents Х
603 Contrôle douanier des moyens d'identification des marchandises Х
604 L'adoption par les divisions structurelles des douanes de la décision lors du contrôle de la déclaration en douane en direction de l'organisation des procédures douanières et du contrôle douanier
605 L'adoption par les unités structurelles de la décision de la douane lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens d'origine des marchandises Х
606 Divisions structurelles des douanes lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens des restrictions commerciales et du contrôle des exportations
607 Création de divisions structurelles des douanes lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens de la nomenclature des marchandises 1. Les mesures de minimisation des risques s'appliquent uniquement aux produits pour lesquels un risque a été identifié, contenus dans le profil de risque 1. La décision sur le classement des marchandises est prise par l'unité structurelle de la douane (OTNiPT) conformément à la clause 16 de l'instruction L'adoption de décisions et rel ven Х
608 Division structurelle des douanes lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens du contrôle de la valeur en douane Х
609 Division structurelle des douanes lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens du contrôle des changes Х
610 Division structurelle des douanes lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens des paiements en douane Х
611 L'adoption par les divisions structurelles des douanes de la décision lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens du contrôle des matières fissiles et radioactives Х
612 L'adoption par les divisions structurelles des douanes de la décision lors du contrôle de la déclaration en douane dans le sens de la protection des droits de propriété intellectuelle Prise de décision GRT Et EC. La mesure est appliquée en cas de contrôle douanier. Х
613 Contrôle avant la mainlevée des marchandises par des fonctionnaires de la division structurelle de la FCS de Russie, BOUCHE ou coutumes
615 Demande de documents et d'informations supplémentaires afin de vérifier les informations contenues dans les documents de douane coût de;
l'inspecteur n'est pas d'accord avec le code SH;
réglage du véhicule
Demande de documents supplémentaires; négociation + libération; refus de délivrance; correction Х Х
617 Déchargement des marchandises dans un entrepôt de stockage temporaire
618 Prise de décision relative à la délivrance d'un permis pour la mise en œuvre du régime douanier de transit douanier par le département de contrôle du transit douanier (OCTT) de la douane
619 Prise de décision sur l'achèvement de la procédure douanière pour le transit des douanes OCTT
620 Prise de décision sur la délivrance d'un permis pour la mise en œuvre du régime douanier de transit douanier OCTT RTU
621 Prise de décision à l'issue du régime douanier de transit douanier OCTT RTU
623 Mainlevée des marchandises effectuée en accord avec le chef du poste de douane Est coordonné par le poids; d'accord sur la valeur de La mesure est appliquée en conformité avec les dispositions de la FCS de lettres Russie de Mars 9 2011 ans № 04-66 / 10019 "Sur l'application de mesures visant à minimiser les risques" 623 ". Х
624 Envoi de copies des déclarations (originaux ou déclarations sous forme électronique dans le cas d'une déclaration électronique de marchandises) et des documents joints à l'unité de structure du bureau de douane au plus tard deux jours après la mainlevée des marchandises (ou après la décision finale concernant la valeur en douane, en cas de mainlevée des marchandises) sous réserve du paiement des droits de douane, lesquels peuvent également être facturés) pour les contrôles ultérieurs. tombe habituellement lorsqu'il est appliqué 615 mesurer soit la valeur ou le code Soumettre des documents à l'unité structurale Х Х
625 Envoi de copies des déclarations (soit les originaux des déclarations, soit sous forme électronique dans le cas d’une déclaration électronique des marchandises) et des documents qui y sont joints, à l’unité structurelle de la RTU au plus tard deux jours après la mainlevée des marchandises (ou après la décision définitive concernant la valeur en douane, en cas de mainlevée des marchandises) sous réserve du paiement des droits de douane, lesquels peuvent également être facturés) pour les contrôles ultérieurs. Х
626 Envoi de copies des déclarations (soit des originaux des déclarations, soit des déclarations sous forme électronique dans le cas d'une déclaration électronique de marchandises) et des documents qui y sont joints, à la division structurelle de la FCS de Russie au plus tard deux jours après la mainlevée des marchandises (ou après une décision finale concernant la valeur en douane, en cas de mainlevée des marchandises) sous réserve du paiement des droits de douane, lesquels peuvent également être facturés) pour les contrôles ultérieurs. Х
627 Vérification préliminaire de l'authenticité des documents et des informations lors du contrôle documentaire par les agents autorisés des postes de douane Х
628 Envoi d'une copie d'un ensemble de documents (douane, transport et commerce) au service des douanes de destination de destination au plus tard le lendemain du jour où les marchandises sont placées sous le régime douanier du transit douanier Х
633 Inspection douanière des marchandises, des véhicules de transport international et des conteneurs à l'aide de systèmes d'inspection et de contrôle A) applique sur une base obligatoire dans le cas d'un logiciel spécial en utilisant un générateur de nombres aléatoires;
B) s’applique s’il est possible d’effectuer un contrôle douanier à l’aide du kit IDK, c’est-à-dire l'emplacement actuel de la clé IDK dans la zone de contrôle douanier où se trouve l'objet du contrôle, ou le déplacement de MIDK dans cette zone de contrôle douanier au cours de la période
B) pour toutes les applications sur la base de l'ACD du profil de risque du bureau de douane informe les coutumes OPSUR. Les informations communiquées dans l'ordre et les conditions établies par le directeur des douanes.
Inspection avec idk Х Х
634 Contrôle douanier des marchandises et des véhicules de transport international en présence d'un maître chien avec un chien d'assistance Х
635 Contrôle de suivi des informations obtenues à l'aide de l'ACD par l'unité de coordination des douanes A) s'applique dans tous les cas d'application de mesures 633;
B) lors de l'analyse des informations obtenues à l'aide de l'IK, les agents des douanes de l'OPSUR chargés d'effectuer анализ, examinez les images obtenues en comparant les données obtenues à la suite de l'analyse, avec des informations sur les marchandises et les dommages dus au transport
C) selon les résultats de l'analyse des informations obtenues à l'aide de l'IIF, les fonctionnaires des douanes de l'OPSUR des douanes, dans tous les cas de contrôle douanier utilisant l'IIF conformément à ce profil de risque, préparent une conclusion sur la validité /
D) Enfin OPSUR des douanes envoyé au bureau de douane de la manière et les conditions établies par le directeur des douanes.
contrôle OPSUR Х
636 Contrôle ultérieur des informations obtenues à l'aide du kit IDK par l'unité de coordination de la RTU Х
637 Participation de spécialistes au contrôle douanier conformément à l'article 101 TKTS Х
638 Attirer des spécialistes et des experts d'autres organismes d'État pour aider au contrôle des douanes conformément à l'article 102 du CCT Х
639 Dépôt d'une obligation pour le déclarant de soumettre les documents originaux confirmant les informations indiquées dans la déclaration de marchandises sur papier (lors de la déclaration des marchandises sous forme électronique) Х
1 à 10 (71)

Les mesures sont regroupées comme suit:

  1. Formulaires de contrôle douanier 1 **
  2. Utilisation des outils d’identification de produits 2 **
  3. Utilisation de moyens d'identification de documents de transport (transports), ainsi que de documents commerciaux que le transporteur détient pour les marchandises aux fins de la douane 3 **
  4. Prendre des mesures pour assurer le respect de la législation douanière de l'Union douanière et de la législation de la Fédération de Russie sur les douanes 4 **
  5. Collecte d'informations sur les personnes exerçant des activités liées au mouvement de marchandises sur le territoire de la Fédération de Russie ou sur les personnes exerçant des activités en matière douanière 5 **
  6. Autres mesures visant à minimiser les risques liés à 6 **

Si, lors des opérations en douane concernant des marchandises, plusieurs risques sont simultanément identifiés et contenus dans les profils de risque, la liste des mesures à minimiser répétée partiellement ou totalement, les mesures sont appliquées en tenant compte des éléments suivants:

  • toutes les mesures uniques (non identiques) visant à minimiser les risques doivent être appliquées;
  • des mesures répétées visant à minimiser les risques sont appliquées de manière à empêcher l'application répétée des mêmes mesures afin de minimiser les risques liés au même lot de marchandises et à garantir que les instructions contenues dans tous les profils de risque pour lesquels des risques sont identifiés figurent dans les notes sur les mesures de minimisation risques, caractéristiques du type de contrôle douanier et note relative à l’instruction relative au contrôle douanier).

Dans les cas où certaines mesures visant à minimiser les risques contenus dans le profil de risque ne sont pas appliquées, ou ne peuvent pas être appliquées pour des raisons objectives, ou leur utilisation n'est pas pratique (appliquée plus tôt), le chef du poste de douane peut décider de ne pas appliquer ces mesures pour minimiser les risques ( y compris la réduction du volume et du degré de contrôle douanier) et en sera personnellement responsable.

Si certaines mesures visant à minimiser les risques contenues dans le profil de risque ne sont pas appliquées, sauf lorsqu'elles ne le sont pas en raison des conditions du profil, le chef du poste de douane doit informer par écrit le chef des douanes des raisons pour lesquelles il n'a pas été utilisé au plus tard trois jours ouvrables après la date d'adoption du document concerné. décisions, une exception est faite dans les cas où la mesure de minimisation des risques contenue dans le profil de risque n'a pas été appliquée par les agents autorisés lors de l'activation de la fonction d'émission électronique en liaison avec son utilisation antérieure au stade de la réception de DT.
Les raisons pour lesquelles des mesures visant à réduire les risques au minimum n’ont pas été appliquées sont indiquées dans le rapport sur les résultats de l’application de mesures visant à réduire les risques au maximum conformément aux Règles pour remplir le rapport.

Lorsqu’il identifie le risque contenu dans le profil de risque en relation avec des marchandises re-déclarées après un refus précédent de les libérer (article 201 du code) ou le rappel de la déclaration en douane (article 192 du code), le responsable de l’autorité douanière ou son remplaçant a le droit de décider de ne pas appliquer marchandises de mesures visant à minimiser les risques contenus dans le profil de risque, y compris celles appliquées de propre décision conformément à l'autorité de l'autorité douanière et permettant le contrôle effectif de MMR 105, 109, 204, 601, 633 .

Cette décision est prise par le chef du poste de douane ou (son remplaçant en cas d’absence) sous forme de résolution du procès-verbal du fonctionnaire révélant le fait d’un contrôle douanier antérieur uniquement si, dans le cas de marchandises préalablement déclarées aux autorités douanières utilisant DT (marchandises), pour lequel il a été décidé de refuser de délivrer ou d’autoriser le rappel de DT), des mesures ont déjà été prises pour minimiser les risques contenus dans le profil de risque et prévoir Contrôle des douanes ММР 105, 109, 204, 601, 633.