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Une gare de chemin de fer est l’objet principal du transport ferroviaire, un point de développement de la voie permettant de recevoir, envoyer, traverser et dépasser des trains, de recevoir et de délivrer des marchandises, des bagages et des bagages de cargaison et de servir des passagers, ainsi que des dispositifs de voie développés. la formation et la dissolution de trains et les opérations techniques avec des trains.

Certaines gares acceptent les trains, certaines - répartissent le charbon des wagons à d’autres véhicules... La gare a une liste de paragraphes ouverts qui signifient que les fonctions qui y sont indiquées sont exécutées à la gare et que les opérations avec un certain matériel roulant (wagons, conteneurs) ou type de cargaison sont autorisées.

Il existe également des restrictions pour les passagers liées à la circulation des billets ou des bagages. Le paragraphe s'ouvre à la fois pour la station et pour les destinataires situés dans la succursale de la station. En même temps, les destinataires ne peuvent pas avoir une liste de paragraphes plus large que la station elle-même.

 

Liste des gares de la Fédération de Russie avec les instructions des paragraphes

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Tableau des gares de la Fédération de Russie avec instructions pour les paragraphes de gares
Code de la station Nom de la station Railroad Paragraphe de la station id

 

Afficher la liste des paragraphes des gares de la Fédération de Russie Réduire la liste des paragraphes des gares de la Fédération de Russie
Paragraphe opérations commerciales produites
П Les ventes de billets pour tous les trains de voyageurs. La réception et des bagages.
Б Les ventes de billets pour tous les trains de voyageurs. La réception et la livraison des bagages ne sont pas faits.
O L'embarquement et le débarquement des passagers sur (de) le train de banlieue et des postes locaux. La réception et la livraison des bagages ne sont pas faits.
§ 1 La réception et la livraison des envois de wagons complets de marchandises autorisées pour le stockage dans des sites ouverts stations.
§ 2 La réception et la livraison de petits lots de marchandises qui nécessitent un stockage dans les stations d'entrepôts couverts.
§ 3 La réception et la livraison de wagons complets et de petits envois chargés wagons entiers, que sur les routes d'accès et de lieux rares.
§ 4 La réception et la livraison des envois de wagons complets de marchandises qui nécessitent un stockage dans les stations d'entrepôts couverts.
§ 5 Réception et livraison de marchandises dans des conteneurs polyvalents brut 3,3 (5) et 5,5 (6) t aux stations.
§ 6 La réception et la livraison des marchandises dans des conteneurs universels de poids brut 3,3 (5) et 5,5 (6) dans les embranchements.
§ 7 Ne pas recevoir et émettre des stations de cargaison.
§ 8 La réception et la livraison des marchandises dans des conteneurs universels avec un 20 de masse brute et t stations 24.
§ 8n La réception et la livraison des marchandises dans des conteneurs universels avec un 20 de masse brute et 24 t embranchements.
§ 9 La réception et la livraison de petits lots de marchandises autorisées pour le stockage dans des sites ouverts stations.
§ 10 La réception et la livraison des marchandises dans des conteneurs universels de poids brut 24 (30) et t stations de 30
§ 10n La réception et la livraison des marchandises dans des conteneurs universels de 24 poids brut (30) et 30 t embranchements.
X opérations de fret et de passagers ne sont pas effectuées.

 

Ce tableau montre que les conteneurs peuvent être envoyés aux stations ayant les paragraphes 5, 6, 8, 8, 10 et 10 ouverts. Toutefois, étant donné que depuis 2010, les conteneurs d’une capacité de tonnes 3 et 5 ont été retirés de la circulation par chemin de fer, les paragraphes 5 et 6 ne sont pas appliqués. Le conteneur (tonnes 3,5) n'est plus transporté par chemin de fer en Russie!
  • Seuls les conteneurs de 20 et 40 pieds sont transportés par les chemins de fer russes. Par conséquent, le conteneur ne peut être envoyé qu'aux stations avec les paragraphes 8, 8n, 10, 10n.
  • Le paragraphe 8 permet d’envoyer un conteneur à la station 20 et le destinataire peut venir chercher cargaison du conteneur juste à la gare.
  • Le paragraphe 8N implique que le conteneur est envoyé sur des routes d'accès "privées", par exemple, sur le chemin d'une usine ou d'une société privée, et que vous ne pouvez retirer le fret du conteneur qu'en payant pour les services de cette société.
  • Les paragraphes 10 et 10n fonctionnent sur le même principe, uniquement pour les conteneurs de 40 pieds.

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