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  • COÛT AND FRET [... nom du port de destination]
  • COST И FRET [... nom du port de destination]
Ce terme doit être utilisé que pour le transport maritime ou fluvial.
CFR-Incoterms-2010-VINCULUM- Dédouanement Vladivostok-GK-IMPORT40Fabricant ou vendeur d'usine ou d'entrepôtLivraison de l'usine ou de l'entrepôt au terminal de départPlacement des marchandises sur le terminal de fretPlacer des marchandises à bordFrontière d'ÉtatTransport maritime au port de déchargementHébergement dans l'entrepôt temporaire au port d'arrivée (déchargement)Livraison de marchandises prêtes à être déchargées du véhiculeEntrepôt du destinataireDomaine de coût et de responsabilité du vendeurFrais de l'acheteur et zone de responsabilitéMoment du transfert de risque!

"Coût et Fret"("Coût et fret") signifie que le vendeur livre produit par transport maritime jusqu'au port de destination, il est tenu de conclure un accord et de payer tous les frais nécessaires à la livraison de la marchandise, y compris le chargement en entrepôt ou à l'usine, la livraison au port de départ, le fret. Le vendeur a le droit de livrer cargaison au port de destination et organiser le travail sur son déchargement. Pour cela, il est nécessaire de convenir de ces conditions dans le contrat. D'autres problèmes d'organisation tels que le déchargement des marchandises, le dédouanement, la livraison à l'entrepôt, au magasin ou au client final importateur prennent le relais.

 Risque la perte ou l'endommagement des marchandises passe lorsque les marchandises sont à bord. 

Lorsque vous utilisez ce terme, ainsi que les termes CPT, CIP, CIF le vendeur remplit son obligation de livraison lorsqu'il remet les marchandises au transporteur et non lorsque les marchandises atteignent leur destination. Le transfert de propriété des marchandises est effectué au moment de l'expédition des marchandises au port de destination.

terme CFR contient deux points critiques, car le risque et le coût passent à deux endroits différents. Le contrat spécifie toujours le port de destination, mais peut ne pas spécifier le port d'embarquement lorsque le risque passe à l'acheteur. Si le port d'embarquement présente un intérêt particulier pour l'acheteur, il est conseillé aux parties de le définir le plus clairement possible dans le contrat. 

Elles sont également encouragées par la possibilité de déterminer plus précisément le point au port de destination, car les coûts à ce point est le vendeur. Vendeur recommandé que les contrats de transport, qui reflètent fidèlement ce choix. Si le vendeur est dans son contrat de transport porte les frais de déchargement au point au port de destination convenu, le vendeur n'a pas le droit de demander réparation à l'acheteur de ces frais, sauf accord contraire des parties.

Le vendeur doit livrer les marchandises, ou à bord des navires, ou feront délivrer, de manière à fournir des marchandises à destination. En outre, le vendeur doit soit conclure un contrat de transport, ou de fournir un tel contrat. La référence à l'obligation de «fournir» à de nombreuses ventes pour la chaîne, qui sont souvent utilisés dans le commerce des produits de base.

CFR peut ne pas convenir lorsque les marchandises sont remises au transporteur avant d’être placées à bord du navire, par exemple des marchandises dans des conteneurs, ce qui est typique pour une livraison au terminal... Dans de telles situations, il est plus correct d'utiliser le terme CPT.

CFR oblige le vendeur à effectuer les formalités douanières pour l'exportation, le cas échéant. Toutefois, le vendeur n’est pas tenu d’effectuer des formalités douanières lors de l’importation, de payer les droits à l’importation ou d’accomplir d’autres formalités douanières lors de l’importation.

terme CFR pratique pour l'importateur, car l'exportateur assume les principaux problèmes et risques organisationnels. Mais le vendeur inclura toujours tous les coûts dans le coût des marchandises.

 

Apprenez ce que vous devez considérer et prendre lors du choix CFR Fermer la liste des actions pour CFR
  • clarifier en détail les paramètres et les caractéristiques des colis (y compris l'étiquetage), cela est nécessaire pour le dédouanement ultérieur des marchandises;
  • convenir clairement avec le vendeur du port de livraison des marchandises;
  • définir une date ou une période de livraison stricte dans le contrat - il s'agit de la date à laquelle les marchandises doivent être livrées au port de destination. Par exemple, 28 mai 2019, ou indiquez une période spécifique: «Les marchandises doivent être livrées au port de destination désigné entre le 14 juin et le 18 juin 2019». Si le vendeur ne respecte pas le délai, les frais de surestaries du navire peuvent lui être attribués.
  • convenir avec la compagnie d'assurance des conditions de l'assurance, si nécessaire (Assurance pour CFR - zone de responsabilité de l'acheteur);
  • obtenir des permis, si nécessaire;
  • payer les frais de douane pour l'importation de marchandises;
  • effectuer le dédouanement des marchandises;

Cette liste n'est pas complète et dépend du cas particulier, dans ces conditions de livraison, les logisticiens du vendeur peuvent donner un coût de fret inférieur à, par exemple, FOB, mais en règle générale, l'acheteur paie les frais de port au port d'arrivée, ce qui augmente le coût final. Il est également déconseillé d'utiliser ce terme s'il est prévu que la cargaison soit expédiée ultérieurement à travers la Russie dans des trains de conteneurs.

 

  

1: obligations générales du vendeur et de l'acheteur dans les conditions CFR

A.1.Le vendeur est tenu, conformément au contrat de vente, de fournir à l'acheteur les biens, la facture commercialefacture, ainsi que toute autre preuve de conformité des marchandises aux conditions du contrat de vente, qui peuvent être requises conformément aux conditions du contrat.Tout document mentionné dans A1-A10 peut être remplacé par un enregistrement ou une procédure électronique équivalent, si les parties en conviennent ou est commun.
V.1. L’acheteur est tenu de payer le prix de la marchandise, comme prévu dans le contrat de vente.Tout document visé aux paragraphes B1-B10 peut revêtir la forme d’un enregistrement électronique équivalent ou d’une autre procédure, si les parties sont d’accord ou commun.

2. licences, permis, contrôles de sécurité et autres formalités dans les conditions CFR

A.2.Si nécessaire, le vendeur doit, à ses frais, risques et périls, une licence d'exportation ou autre autorisation officielle et accomplir toutes les formalités douanières nécessaires à l'exportation des marchandises.
V.2.Si nécessaire, l'acheteur doit obtenir à ses propres frais et à l'importation de risque licence ou autre autorisation officielle et accomplir toutes les formalités douanières pour l'importation de produits et de son transport à travers tous les pays.

3. Contrats de transport et d'assurance sous conditions CFR

A.3.a) Contrat de transport
Le vendeur doit contracter ou de se procurer un contrat de transport de marchandises d'un point de livraison convenu, si elle est définie, depuis le lieu de la livraison au port de destination ou, en cas d'accord, à n'importe quel point dans ce port. Le contrat de transport doit être effectué par le vendeur, dans les conditions habituelles et prévoit le transport par direction généralement reconnus du navire du type normalement utilisé pour le transport des marchandises vendues.
b) Contrat d'assurance
Le vendeur n'a aucune obligation à l'acheteur en vertu d'un contrat d'assurance. Toutefois, le vendeur doit fournir à l'acheteur, à sa demande, à ses risques et charges (le cas échéant les coûts), les informations nécessaires à l'acheteur de l'assurance.
V.3.a) Contrat de transport
L'acheteur n'a aucune obligation au vendeur de conclure un contrat de transport.
b) Contrat d'assurance
L'acheteur n'a aucune obligation pour le vendeur de faire un contrat d'assurance. Toutefois, l'acheteur doit fournir au vendeur, sur demande, fournir les informations nécessaires à l'assurance.

4. Livraison et acceptation des marchandises sous conditions CFR

A.4.Le vendeur doit livrer les marchandises, soit en le plaçant sur la carte ou en fournissant des marchandises livrées de cette façon. Dans ce domaine et dans un autre cas, le vendeur doit livrer les marchandises à la date ou dans le délai convenu et d'une manière qui est typique pour ce port.
V.4.L'acheteur doit prendre livraison de la marchandise dès qu'ils ont été livrés conformément au paragraphe A4, et de prendre les marchandises du transporteur au port de destination.

5. Transfert des risques sous conditions CFR

A.5.Le vendeur doit supporter toute perte ou dommages aux marchandises jusqu'à ce qu'il soit livré conformément au paragraphe A4, à l'exception des risques de perte ou de dommages dans les circonstances visées au paragraphe B5.
V.5.L'acheteur supporte tous les risques de perte ou de dommages aux marchandises à partir du moment de la livraison conformément au paragraphe A4.
À défaut par les obligations de l'acheteur de fournir une notification conformément au paragraphe B7, il supporte tous les risques de perte ou d'endommagement des marchandises de la date convenue ou la date à laquelle a expiré le délai de livraison convenu, à condition que les marchandises ont été explicitement individualisées comme une marchandise, qui fait l'objet accord.

6 Répartition des frais sous conditions CFR

A.6.Le vendeur doit payer:
  • tous les frais liés aux marchandises jusqu'au moment de leur livraison conformément au paragraphe А4, à l'exception des frais payés par l'acheteur, comme prévu au paragraphe 6;
  • les frais de transport et autres spécifiés dans A3 a), y compris les frais de chargement des marchandises à bord du navire et les frais éventuels de déchargement des marchandises au port de déchargement convenu, qui sont à la charge du vendeur en vertu du contrat de transport;
  • le cas échéant, le coût des formalités douanières requises pour l'exportation des marchandises, ainsi que des droits de douane, taxes et les frais payés à l’exportation, ainsi que les coûts de son transport à travers tout pays, s’ils sont facturés au vendeur conformément aux conditions du contrat de transport.
V.6.L'acheteur doit, sous réserve des dispositions du paragraphe A3, payer:
  • toutes les dépenses liées aux marchandises à compter de la date de livraison conformément au paragraphe A4, à l'exception, le cas échéant, des frais d'accomplissement des formalités douanières pour l'exportation des marchandises, ainsi que les taxes, redevances et autres frais à payer à l'exportation, comme prévu au paragraphe A6 c);
  • tous les coûts et charges liés aux marchandises pendant le transit avant leur arrivée au port de destination convenu, à moins que ces coûts et charges ne soient pas applicables au vendeur en vertu du contrat de transport;
  • les frais de déchargement, y compris les frais d’allègement et d’amarrage, à moins que ces frais ne soient pas à la charge du vendeur en vertu du contrat de transport;
  • les frais supplémentaires occasionnés du fait que le vendeur n’a pas envoyé l’avis conformément au paragraphe 7, à compter de la date convenue ou de la date d’expiration du délai convenu pour l’envoi, à condition que les marchandises soient explicitement individualisées en tant que marchandises soumises au contrat;
  • le cas échéant, le coût du paiement des taxes, droits et autres taxes officielles, ainsi que de la mise en place des formalités douanières exigibles lors de l'importation de marchandises, ainsi que des frais de transport à travers tout pays, à moins que ces frais et charges ne soient pas imputés au vendeur.

7.Notification à l'acheteur et au vendeur sous conditions CFR

A.7.Le vendeur doit fournir à l'acheteur un avis approprié, permettant à l'acheteur de prendre des mesures normalement nécessaires pour qu'il puisse mener à bien l'acceptation de la marchandise.
V.7.Si l'acheteur a le droit de déterminer le temps pour l'expédition et / ou le point de réception de la marchandise au port de destination, il doit au vendeur en temps utile de celui-ci.

8. preuve documentaire de livraison sous conditions CFR

A.8.Le vendeur doit, à ses frais en temps opportun de fournir à l'acheteur le document de transport habituel au port de destination convenu.
Document de transport devrait couvrir les marchandises en vertu du contrat et être datée dans le délai convenu d'expédition, de fournir à l'acheteur le droit de revendiquer les marchandises au transporteur au port de destination et, sauf convention contraire, permettre à l'acheteur de vendre les marchandises pendant le transit à travers le transfert de l'acheteur subséquent ou par une notification adressée au transporteur .
Si le document de transport est négociable et émis en plusieurs exemplaires originaux, un acheteur doit être un jeu complet d'originaux.
V.8.L'acheteur doit accepter le document de transport délivré conformément au paragraphe A8 si elle correspond au contrat.

9.Vérification, emballage, étiquetage et inspection des marchandises sous conditions CFR

A.9.Le vendeur doit payer tous les coûts associés à la vérification (vérification de la qualité, de mesure, pesage, comptage) nécessaires pour la livraison des marchandises conformément au paragraphe A4, ainsi que les coûts de l'inspection des marchandises avant expédition, qui est prescrit par les autorités du pays exportateur.
Le vendeur doit, à ses frais, assurer l’emballage des marchandises, sauf s’il est habituel dans l’industrie d’expédier les marchandises spécifiées dans le contrat dans des emballages non emballés. Le vendeur peut emballer les marchandises de la manière nécessaire à son transport, à moins que l'acheteur n'informe le vendeur des exigences spécifiques en matière d'emballage avant la conclusion du contrat. marquage les produits emballés doivent être correctement mis en œuvre.
V.9.L'acheteur doit payer les frais pour l'inspection obligatoire des marchandises avant expédition, sauf si une telle inspection est effectuée par ordre des autorités du pays exportateur.

10. Aide à l'obtention d'informations et frais connexes dans les conditions CFR

A.10.Si besoin est, le vendeur est tenu de fournir à l'acheteur ou de l'aider à obtenir, à la demande de l'acheteur, à ses risques et frais, des documents et des informations, y compris les informations de sécurité importantes, ce qui peut exiger de l'acheteur à l'importation de marchandises et / ou de transporter à la finale destination.
Le vendeur est tenu d'indemniser l'acheteur pour tous les coûts et les frais encourus par l'acheteur à obtenir ou à aider à obtenir des documents et renseignements prévus au paragraphe B10.
V.10.L'acheteur doit aviser le vendeur en temps opportun les exigences en matière d'information de sécurité, de sorte que le vendeur pourrait agir conformément au paragraphe A10.
L'acheteur doit rembourser le vendeur encourus par les coûts et les charges pour fournir ou de rendre l'aide à obtenir des documents et renseignements prévus au paragraphe A10 lui.
Si nécessaire, l'acheteur est tenu de fournir au vendeur ou de faciliter dans le vendeur de réception, à la demande du vendeur, à ses risques et frais, les documents et les informations, y compris des informations importantes de sécurité, ce qui peut exiger du vendeur pour le transport, l'exportation de biens et pour leur transport à travers toute pays.

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